Пукнатини на близост до Google-Uber поради издаването на автомобили със самостоятелно управление

Конкуренцията, която възниква в индустрията между компаниите, е много често срещана. Особено, ако спорната компания е мащабна компания, разбира се ефектът ще се отрази значително и върху работата на компанията.

Както опитват две големи технологични компании, а именно #Google и Uber. За информация, всъщност отношенията между двете компании на практика протичат гладко. Поради проблема с кражбите на данни, които доведоха до искания от Google към Uber, накрая отношенията между двете компании се нагряха и дори се нараниха взаимно.

Начало на сътрудничеството

Като дигитална компания, базирана на приложения, която е във възход, Uber със сигурност е в състояние да привлече вниманието на различни други технологични компании. По същия начин, компанията Alphabet, която е компанията майка на Google.

Оттам чрез Google Ventures (GV), която е капиталовата компания на Alphabet, Google започна съвместна работа чрез инжектиране на средства в размер на 2,58 милиарда долара.

Друга статия:  Google и Facebook си сътрудничат за изграждането на най-бързата подводна кабелна мрежа в Азиатско-Тихоокеанския регион

И се оказва, инвестиционни усилия, положени от сладките плодове от Alphabet. Около 3 години след инвестицията, Alfabet удвои печалбата си, достигайки дори 3,5 милиарда щатски долара. Това е причината Google и Uber да имат сладки отношения в началото.

Дело за кражба на данни

Но след като си сътрудничихме доста тясно, изведнъж възниква проблем, в който става въпрос за случаи на кражба на данни. Този случай се твърди, че е извършен от бивш работник на Google на име Антъни Левандовски. Той, който е един от основните техници на Google, напусна компанията с 14 хиляди секретни файла на Google.

След това данните бяха използвани от Антъни за изграждането на нова компания, Ото, която се занимава с разработването на самостоятелно управлявана техника за превоз на камиони. Не след дълго Ото сменя ръцете си, а именно променя името, за да стане собственост на Uber. Стойността на придобиването на компанията също е доста висока, достигайки 680 милиона щатски долара.

След това проблемите се засилиха, когато Uber влезе в сферата на индустрията, която се развиваше от Google. По това време Uber за пръв път въведе услугата за самостоятелно задвижване на автомобили в САЩ. С помощта на изследователи от университета Карнеги Мелън проектът за автоматични автомобили стартира през 2015 година.

От друга страна, Google, която също има филиал, специализиран в самостоятелно шофиране на автомобили, Waymo, се чувства защитен от тези партньори. За да отговорите, бизнес стъпката се предприема чрез стартиране на функцията за обединяване на автомобили в приложението Waze на Google.

За информация, до момента Uber все още е много тясно свързан с Google. Защото, за да стартират операции, услугите на Uber все още използват услугите на приложението Google Map. Въпреки това, Waymo е заведено дело, свързано с възможността за използване на данните на Google за развитието на функцията за самоуправление на Uber.

Обвиняващи Google

Ако съдим отново, в случая по-неблагоприятният е Google. Защото с много голяма инвестиционна стойност, която е влязла в джоба на Uber, исканията на Waymo могат на практика да навредят на Google косвено.

Просто казано, ако исканията на Waymo бъдат спечелени, Google косвено ще получи и загуби поради инвестиционни фондове. Но от друга страна, ако исканията на Waymo се провалят, разбира се, това дава директна загуба и на филиала на Alfabet.

„Всичко, което е от полза за Waymo, ще навреди на Google Ventures“, казва Стивън Даймънд, доцент по право от университета в Санта Клара.

Дори в резултат на спора Дейвид Дръмонд, старши вицепрезидент на Google, в съвета на директорите на Uber, подаде оставка. Самият Дейвид беше част от споразумението, което беше постигнато, когато Google Ventures изплати инвестиционни фондове за Uber през 2013 г.

Прочетете също:  Google обявява забавяне на разработката на проект за модулен смартфон

От друга страна Uber заяви, че компанията е готова с исканията, подадени от Waymo. Uber вярва, че неговата партия може да спечели делото, защото чувства, че не е нарушил правилата.

"Прегледахме претенциите на Waymo и ги определихме като неоснователни обвинения, че искаме да забавим конкурентите и нетърпеливи сме да се борим с тях в съда", каза Uber.